Dal 1993

NAOS

Fondata nel 1993, NAOS Ship and Boat Design è una società di progettazione navale con una particolare specializzazione nel campo delle navi RoRo e RoPax-Ferry. 
Ha iniziato la sua attività principalmente progettando per il Cantiere Navale Visentini, ma si è progressivamente espansa nel mercato internazionale, con un fatturato estero di almeno il 50%. 

Oggi è la capofila di un gruppo di uffici presenti in Italia, Spagna, Croazia e Svezia, con un totale di 30 persone impiegate. 

Investe nella ricerca e nei nuovi metodi di progettazione più del 15% del suo fatturato, ed ha al suo attivo innovazioni in parecchi settori della progettazione navale.

Progetti

Naos Designs

Una gamma completa di competenze professionali

Range of services offered by Naos

  • Studio fattibilità
  • Ottimizzazione delle dimensioni
  • Valutazione preliminare costo nave
  • Specifica tecnica di massima
  • Consulenza per l'Armatore e/o cantiere
  • Specifica tecnica
  • Piano generale
  • Valutazione peso nave
  • Idrodinamica
  • Stabilità
  • Sistemazione generale di macchina
  • Impostazione strutturale generale
  • Dimensionamento secondo enti di classifica
  • Calcoli strutturali diretti con elementi finiti
  • Modellazione 3D di scafo
  • Disegni costruttivi di produzione
  • Liste pezzi
  • Nesting
  • Files per il taglio a controllo numerico.
  • Schemi generali di macchina
  • Schemi generali fuori locale macchina
  • Calcoli e studio ventilazione ed arieggiamento dei vari locali
  • Bilancio termico

Specializzazioni

  • Progettazione di carene veloci
  • Immagini virtuali 3D
  • Sviluppo Software
  • Progettazione e disegno esecutivo di rampe imbarco e sbarco autoveicoli, portelloni di poppa, ponti mobili, rampe mobili etc.
  • Ispezioni e sorveglianze
  • Preparazione dei Manuali richiesti dalla Solas
  • Piani di sicurezza nave

Le ultime news

WIND ENERGY PROPULSION AID FOR SHIPS

Il progetto è finalizzato a sviluppare un modulo innovativo, il WSM (Wing Sail Module), che sfrutta l'energia del vento per ridurre i consumi di combustibili fossili per la propulsione delle navi.
Il modulo WSM è costituito da un’ala rigida abbattibile che può essere utilizzata a bordo di diversi tipi di navi.

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